Nederlands kenteken indicatorTP-DP-57

SUBARU IMPREZA

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1994 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
212help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen155 KW / 211 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
524 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TP-DP-57. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 juni 1998
Eerste toelating Nederland17 juni 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
MotorcodeEJ20
Geluidsniveau stationair85 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1310 kg
Massa ledig voertuig1210 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2520 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juni 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 10 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 18 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 19 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Recente tenaamstellingen

1 mei 2023Huidige eigenaar, 571 dagen in bezit
14 april 202317 dagen in bezit
17 juni 19989067 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10