CITROEN XM
Dit kenteken behoort tot een CITROEN XM personenauto.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | XM (1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-SP-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 1998 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND |
Aantal cylinders | 6 |
Motorcode | XFZ |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1666 kg |
Massa ledig voertuig | 1566 kg |
Toegestane max. massa | 2125 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 mei 2022 | Huidige eigenaar, 922 dagen in bezit |
9 mei 2022 | 5 dagen in bezit |
25 januari 2022 | 104 dagen in bezit |
22 december 2021 | 34 dagen in bezit |
10 november 2021 | 42 dagen in bezit |
26 maart 2019 | 960 dagen in bezit |