Nederlands kenteken indicatorTN-LT-51

MAZDA MIATA MX-5 U9

Dit kenteken behoort tot een MAZDA MIATA MX-5 U9.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelMIATA MX-5 U9
Inrichtingcabriolet
KleurROOD
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-LT-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 september 1998 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 1990
Eerste toelating Nederland25 september 1998
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Geluidsniveau stationair85 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1050 kg
Massa ledig voertuig950 kg
Toegestane max. massa1225 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 14 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Recente tenaamstellingen

3 juni 2021Huidige eigenaar, 1270 dagen in bezit
4 oktober 20142434 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10