TOYOTA PASEO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PASEO personenauto.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | PASEO (1996 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 100help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | GROEN |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 227 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-JZ-99. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 1998 |
Eerste toelating Nederland | 4 juni 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | N.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A. |
Aantal cylinders | 4 |
Motorcode | 5E-FE |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 995 kg |
Massa ledig voertuig | 895 kg |
Toegestane max. massa | 1385 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 27 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 28 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 3 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 april 2023 | Huidige eigenaar, 586 dagen in bezit |
17 augustus 2022 | 244 dagen in bezit |
27 juli 2022 | 21 dagen in bezit |
23 april 2022 | 95 dagen in bezit |
14 november 2016 | 1986 dagen in bezit |