Nederlands kenteken indicatorTN-842-P

HYMER B 698

Dit kenteken behoort tot een HYMER B 698 personenauto. de personenauto beschikt over een 148 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYMER
ModelB 698
(2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen109 KW / 148 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
129 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-842-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd26 april 2013
Eerste toelating Nederland13 november 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.758Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B 698 is €10.981
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type B 698 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.158
FRIESLAND€1.141
DRENTHE€1.147
OVERIJSSEL€1.120
FLEVOLAND€1.122
GELDERLAND€1.164
UTRECHT€1.119
NOORD HOLLAND€1.107
ZUID HOLLAND€1.166
ZEELAND€1.126
NOORD BRABANT€1.122
LIMBURG€1.123

Motor

FabrikantHYMER AG
Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen109 KW / 148 PK
Topsnelheid146 km/h
MotorcodeF1AE3481E
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 5 I
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar3065 kg
Massa ledig voertuig2965 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.0 meter (4035 mm)
Lengte7.5 meter (7450 mm)
Breedte2.4 meter (2350 mm)
Hoogte2.9 meter (2850 mm) tot 3.0 meter (2950 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 juli 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 15 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 oktober 2024Huidige eigenaar, 32 dagen in bezit
2 augustus 202485 dagen in bezit
26 juli 2022738 dagen in bezit
3 juni 202253 dagen in bezit
13 november 20181298 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10