BMW 7ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 4398 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 7ER REIHE (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 245 KW / 334 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1583 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-464-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 september 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 22 september 2003 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.854Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 7ER REIHE is €29.161 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €346 |
FRIESLAND | €341 |
DRENTHE | €341 |
OVERIJSSEL | €327 |
FLEVOLAND | €330 |
GELDERLAND | €354 |
UTRECHT | €330 |
NOORD HOLLAND | €321 |
ZUID HOLLAND | €354 |
ZEELAND | €330 |
NOORD BRABANT | €331 |
LIMBURG | €332 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 4398 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 245 KW / 334 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N62B44A |
Tankinhoud | 88 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 14.1 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
CO2 uitstoot | 263 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1945 kg |
Massa ledig voertuig | 1845 kg |
Toegestane max. massa | 2450 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2990 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5029 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1492 mm) |
Draaicirkel | 12.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 september 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers aantal niet juist volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
5 september 2018 | Huidige eigenaar, 2339 dagen in bezit |