AUDI A7 SPORTBACK
Dit kenteken behoort tot een AUDI A7 SPORTBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.775. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A7 SPORTBACK (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 72help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €145.775 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Koppel | 620 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.7 seconden |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-386-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 maart 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 27 september 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.672Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A7 SPORTBACK is €10.866 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €684 |
| FRIESLAND | €678 |
| DRENTHE | €678 |
| OVERIJSSEL | €663 |
| FLEVOLAND | €666 |
| GELDERLAND | €692 |
| UTRECHT | €667 |
| NOORD HOLLAND | €656 |
| ZUID HOLLAND | €693 |
| ZEELAND | €667 |
| NOORD BRABANT | €668 |
| LIMBURG | €669 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 april 2025
| Datum | 18 april 2025 |
| Kilometerstand | 195.884 km |
| Vraagprijs | €41.900 |
| Plaats | Driebergen-Rijsenburg |
Advertentie van 7 april 2025
| Datum | 7 april 2025 |
| Kilometerstand | 196.000 km |
| Vraagprijs | €35.000 |
| Plaats | Ede |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | DDV |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 150 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1955 kg |
| Massa ledig voertuig | 1855 kg |
| Toegestane max. massa | 2535 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2930 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4969 mm) tot 5.1 meter (5068 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1908 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2118 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1393 mm) tot 1.4 meter (1423 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 535 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 maart 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 8 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 7 mei 2025 | Huidige eigenaar, 223 dagen in bezit |
| 15 april 2025 | 22 dagen in bezit |
| 21 december 2023 | 481 dagen in bezit |
| 27 september 2018 | 1911 dagen in bezit |