CITROEN DS4
Dit kenteken behoort tot een CITROEN DS4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.550. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | DS4 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 439help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €27.550 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TN-271-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 31 januari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.296Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DS4 is €3.537 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Motorcode | 5FS |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 144 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1280 kg |
| Massa ledig voertuig | 1180 kg |
| Toegestane max. massa | 1755 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2612 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (924 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (739 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4275 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1526 mm) tot 1.5 meter (1533 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 385 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1021 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 19 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 5 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 januari 2019 | Huidige eigenaar, 2124 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 november 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160478 |
| Omschrijving | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorkap kan openen tijdens het rijden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 500.194 (waarvan 6.986 in Nederland) |