LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €213.719. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER (2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €213.719 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TL-457-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 augustus 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 31 augustus 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €566 |
| FRIESLAND | €552 |
| DRENTHE | €557 |
| OVERIJSSEL | €534 |
| FLEVOLAND | €536 |
| GELDERLAND | €571 |
| UTRECHT | €534 |
| NOORD HOLLAND | €523 |
| ZUID HOLLAND | €573 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €536 |
| LIMBURG | €536 |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Motorcode | PT204 |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 64 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2700 kg |
| Massa ledig voertuig | 2600 kg |
| Toegestane max. massa | 3250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3122 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5200 mm) tot 5.3 meter (5266 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1840 mm) tot 1.9 meter (1880 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2227 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juni 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240209 |
| Omschrijving | De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.366 (waarvan 2.213 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 augustus 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230343 |
| Omschrijving | De motor kan oververhit raken door een mogelijk defect aan de aandrijfriem van de koelvloestofpomp waardoor koelvloeistoflekkage kan optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkende koelvloeistof vergroot de kans op brand in de motorruimte die zich kan verspreiden naar de gehele auto. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.356 (waarvan 1.889 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 oktober 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180438 |
| Omschrijving | Bij leegraken van de brandstoftank geeft de brandstofmeter nog circa 30% inhoud aan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Onverwacht uitvallen van de verbrandingsmotor. Electrisch aandrijven blijft beperkt mogelijk. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.391 (waarvan 14 in Nederland) |