MERCEDES-AMG AMG C 63
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-AMG AMG C 63 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €108.855. de personenauto beschikt over een 476 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 290 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-AMG |
Model | AMG C 63 (2015 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €108.855 |
Vermogen | 350 KW / 477 PK |
Koppel | 650 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 4.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TL-449-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 juni 2016 |
Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.935Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG C 63 is €3.935 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AMG C 63 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 oktober 2023
Datum | 31 oktober 2023 |
Kilometerstand | 104.422 km |
Vraagprijs | €43.950 |
Plaats | Leerdam |
Advertentie van 25 september 2023
Datum | 25 september 2023 |
Kilometerstand | 103.435 km |
Vraagprijs | €49.995 |
Plaats | Leerdam |
Advertentie van 25 augustus 2023
Datum | 25 augustus 2023 |
Kilometerstand | 103.435 km |
Vraagprijs | €50.995 |
Plaats | Leerdam |
Advertentie van 7 juni 2023
Datum | 7 juni 2023 |
Kilometerstand | 102.112 km |
Vraagprijs | €54.444 |
Plaats | Nijkerkerveen |
Motor
Fabrikant | MERCEDES-AMG GMBH |
Motorinhoud | 3982 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 350 KW / 477 PK |
Topsnelheid | 290 km/h |
Motorcode | 177980 |
Tankinhoud | 66 L |
Hoeveelheid motorolie | 9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 11.1 L |
Geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
CO2 uitstoot | 192 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1715 kg |
Massa ledig voertuig | 1615 kg |
Toegestane max. massa | 2175 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4756 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1839 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2020 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1426 mm) tot 1.4 meter (1429 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 435 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 2 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
12 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 105 dagen in bezit |
25 maart 2024 | 140 dagen in bezit |
7 maart 2024 | 18 dagen in bezit |
14 november 2023 | 114 dagen in bezit |
24 oktober 2023 | 21 dagen in bezit |
11 oktober 2023 | 13 dagen in bezit |
11 juli 2023 | 92 dagen in bezit |
7 juli 2023 | 4 dagen in bezit |
6 juni 2023 | 31 dagen in bezit |
20 mei 2021 | 747 dagen in bezit |
25 maart 2021 | 56 dagen in bezit |
8 maart 2021 | 17 dagen in bezit |
10 oktober 2020 | 149 dagen in bezit |
26 mei 2020 | 137 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170608 |
Omschrijving | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 91.313 (waarvan 13.226 in Nederland) |