ALFA ROMEO ALFA MITO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO ALFA MITO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.587. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | ALFA MITO (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 67help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €20.587 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TL-403-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 6 september 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.596Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ALFA MITO is €2.970 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €151 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €143 |
| FLEVOLAND | €144 |
| GELDERLAND | €154 |
| UTRECHT | €144 |
| NOORD HOLLAND | €140 |
| ZUID HOLLAND | €154 |
| ZEELAND | €144 |
| NOORD BRABANT | €144 |
| LIMBURG | €145 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 maart 2024
| Datum | 3 maart 2024 |
| Kilometerstand | 152.224 km |
| Vraagprijs (2 april 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (5 maart 2024) | €5.950 |
| Vraagprijs (3 maart 2024) | €6.250 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 1 februari 2024
| Datum | 1 februari 2024 |
| Kilometerstand | 152.224 km |
| Vraagprijs (9 februari 2024) | €6.250 |
| Vraagprijs (1 februari 2024) | €6.450 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 1 januari 2024
| Datum | 1 januari 2024 |
| Kilometerstand | 152.224 km |
| Vraagprijs | €6.450 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 1 december 2023
| Datum | 1 december 2023 |
| Kilometerstand | 152.224 km |
| Vraagprijs | €6.450 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 31 oktober 2023
| Datum | 31 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 152.224 km |
| Vraagprijs | €6.450 |
| Plaats | Ede |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | 199A6000 |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 138 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1155 kg |
| Massa ledig voertuig | 1055 kg |
| Toegestane max. massa | 1560 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2511 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4063 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1720 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1453 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 april 2024 | Huidige eigenaar, 292 dagen in bezit |
| 21 oktober 2023 | 175 dagen in bezit |
| 3 december 2022 | 322 dagen in bezit |
| 15 november 2022 | 18 dagen in bezit |
| 15 juli 2021 | 488 dagen in bezit |
| 14 juli 2021 | 1 dagen in bezit |
| 6 september 2018 | 1042 dagen in bezit |