KIA PICANTO
Dit kenteken behoort tot een KIA PICANTO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.635. de personenauto beschikt over een 59 PK sterke 999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | PICANTO (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €9.635 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Koppel | 86 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 16.3 seconden |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TL-391-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 29 september 2010 |
Eerste toelating Nederland | 28 september 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €367Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PICANTO is €367 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type PICANTO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 oktober 2024
Datum | 8 oktober 2024 |
Kilometerstand | 199.310 km |
Vraagprijs | €1.950 |
Plaats | Hengelo |
Motor
Fabrikant | KIA MOTORS ITALIA S.P.A. |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | G4HE-I |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.7 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 112 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 117 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 984 kg |
Massa ledig voertuig | 884 kg |
Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2370 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3535 mm) tot 3.5 meter (3550 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
Draaicirkel | 9.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 882 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
21 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 38 dagen in bezit |
13 september 2024 | 38 dagen in bezit |
12 september 2024 | 1 dagen in bezit |
18 september 2023 | 360 dagen in bezit |
15 oktober 2019 | 1434 dagen in bezit |