AUDI TT
Dit kenteken behoort tot een AUDI TT.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | TT |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1140 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TK-383-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 december 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 5 december 2003 |
Eerste toelating Nederland | 16 augustus 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.270 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 3189 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 237 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1595 kg |
Massa ledig voertuig | 1495 kg |
Toegestane max. massa | 1905 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 november 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 22 oktober 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 10 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 april 2021 | Huidige eigenaar, 1334 dagen in bezit |
16 augustus 2018 | 982 dagen in bezit |