Nederlands kenteken indicatorTJ-NL-04

BMW 5ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model5ER REIHE
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
126help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
611 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TJ-NL-04. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 mei 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 mei 1998
Eerste toelating Nederland8 mei 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG NEDERLAND
Aantal cylinders6
Motorcode206S3
Geluidsniveau stationair80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1485 kg
Massa ledig voertuig1385 kg
Toegestane max. massa1945 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2830 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 maart 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet/ontbreekt
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 15 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 14 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 februari 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 22 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 april 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Recente tenaamstellingen

20 december 2023Huidige eigenaar, 338 dagen in bezit
11 februari 2023312 dagen in bezit
17 november 202286 dagen in bezit
28 oktober 202220 dagen in bezit
16 maart 20191322 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10