SUBARU FOREST
Dit kenteken behoort tot een SUBARU FOREST en heeft een nieuwwaarde van €71.499.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | FOREST |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €71.499 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TJ-443-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 mei 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 10 augustus 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €37.690 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.19 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 219 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1698 kg |
| Massa ledig voertuig | 1598 kg |
| Toegestane max. massa | 2032 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1017 dagen in bezit |
| 17 november 2021 | 86 dagen in bezit |
| 10 augustus 2018 | 1195 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 augustus 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200397 |
| Omschrijving | Het mogelijke verlies van klemkracht van de stekker verbinding aan de sensor in de stoel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan het signaal van de passagiers detectie systeem niet doorkomen en wordt de airbag gedeactiveerd. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 448.432 (waarvan 1.472 in Nederland) |