Nederlands kenteken indicatorTJ-395-X

MITSUBISHI PAJERO

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelPAJERO
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen84 KW / 114 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
116 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TJ-395-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 mei 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd31 mei 2004
Eerste toelating Nederland26 februari 2019
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.602

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Advertentiehistorie

Advertentie van 29 juli 2023

Datum29 juli 2023
Kilometerstand136.004 km
Vraagprijs€4.850
PlaatsMarkelo

Motor

Motorinhoud1834 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot225 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1405 kg
Massa ledig voertuig1305 kg
Toegestane max. massa1840 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 juli 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 22 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 5 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 april 2024Huidige eigenaar, 211 dagen in bezit
5 augustus 2023256 dagen in bezit
26 juli 202310 dagen in bezit
11 november 2022257 dagen in bezit
18 oktober 202224 dagen in bezit
26 september 2020752 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10