Nederlands kenteken indicatorTH-877-R

BMW X5 XDRIVE40E

Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €116.733. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX5 XDRIVE40E
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€116.733
Vermogen155 KW / 211 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TH-877-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd13 juni 2016
Eerste toelating Nederland2 augustus 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€493Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE40E is €620
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeN20B20A
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot78 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2305 kg
Massa ledig voertuig2205 kg
Toegestane max. massa2980 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2933 mm)
Lengte4.9 meter (4886 mm)
Breedte1.9 meter (1938 mm)
Hoogte1.8 meter (1762 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 6 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 mei 2021Huidige eigenaar, 1283 dagen in bezit
23 oktober 2020210 dagen in bezit
2 augustus 2018813 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 augustus 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240272
OmschrijvingDe gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen640.202 (waarvan 15.702 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10