G.M.C. CHEVY
Dit kenteken behoort tot een G.M.C. CHEVY.Algemene kenmerken
Merk | G.M.C. |
Model | CHEVY |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TH-794-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 augustus 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 augustus 1999 |
Eerste toelating Nederland | 31 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.412 |
Motor
Motorinhoud | 5734 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2940 kg |
Massa ledig voertuig | 2840 kg |
Toegestane max. massa | 3495 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 17 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
7 mei 2024 | Huidige eigenaar, 225 dagen in bezit |
26 maart 2024 | 42 dagen in bezit |
20 november 2020 | 1222 dagen in bezit |
21 augustus 2020 | 91 dagen in bezit |