MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.085. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1496 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €21.085 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Koppel | 148 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TH-511-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 26 september 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €144Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA2 is €1.225 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €123 |
| FRIESLAND | €121 |
| DRENTHE | €121 |
| OVERIJSSEL | €116 |
| FLEVOLAND | €117 |
| GELDERLAND | €125 |
| UTRECHT | €117 |
| NOORD HOLLAND | €114 |
| ZUID HOLLAND | €125 |
| ZEELAND | €117 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 januari 2025
| Datum | 24 januari 2025 |
| Kilometerstand | 60.965 km |
| Vraagprijs | €14.450 |
| Plaats | Heerhugowaard |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1496 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Motorcode | P5 |
| Tankinhoud | 44 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 112 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1075 kg |
| Massa ledig voertuig | 975 kg |
| Toegestane max. massa | 1535 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4060 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) |
| Draaicirkel | 9.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 950 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 2 januari 2025 | Huidige eigenaar, 28 dagen in bezit |
| 17 december 2024 | 16 dagen in bezit |
| 16 december 2024 | 1 dagen in bezit |
| 28 september 2024 | 79 dagen in bezit |
| 13 augustus 2024 | 46 dagen in bezit |
| 26 september 2018 | 2148 dagen in bezit |