Nederlands kenteken indicatorTH-088-P

LEXUS IS300

Dit kenteken behoort tot een LEXUS IS300 personenauto. de personenauto beschikt over een 213 PK sterke 2997 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkLEXUS
ModelIS300
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen157 KW / 214 PK
Koppel288 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
879 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TH-088-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd8 maart 2004
Eerste toelating Nederland1 augustus 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.789Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS IS300 is €13.637
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type LEXUS IS300 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud2997 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen157 KW / 214 PK
Topsnelheid230 km/h
Motorcode2JZ-GE
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.8 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.5 L/100km
(1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.8 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
CO2 uitstoot256 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1575 kg
Massa ledig voertuig1475 kg
Toegestane max. massa1955 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.4 meter (4400 mm)
Breedte1.7 meter (1725 mm)
Hoogte1.4 meter (1405 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)400 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 juni 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 14 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 november 2022Huidige eigenaar, 726 dagen in bezit
18 december 2021343 dagen in bezit
29 mei 2019934 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10