Nederlands kenteken indicatorTG-XF-65

SEAT CORDOBA-VARIO

Dit kenteken behoort tot een SEAT CORDOBA-VARIO personenauto. de personenauto beschikt over een 59 PK sterke 1390 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSEAT
ModelCORDOBA-VARIO
(1997 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen44 KW / 60 PK
Koppel116 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)16 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
438 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-XF-65. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 april 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 april 1998
Eerste toelating Nederland21 april 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

FabrikantSEAT S.A.
Motorinhoud1390 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen44 KW / 60 PK
Topsnelheid155 km/h
MotorcodeAPQ
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.5 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1095 kg
Massa ledig voertuig995 kg
Toegestane max. massa1480 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2444 mm)
Lengte4.1 meter (4142 mm)
Breedte1.6 meter (1640 mm)
Hoogte1.4 meter (1426 mm) tot 1.5 meter (1480 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)350 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1250 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 september 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 21 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 23 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 augustus 2023Huidige eigenaar, 475 dagen in bezit
27 augustus 2022345 dagen in bezit
9 februari 20085313 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10