HONDA CIVIC 3DR
Dit kenteken behoort tot een HONDA CIVIC 3DR personenauto.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | CIVIC 3DR (1995 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 740help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-SB-64. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 april 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 april 1998 |
Eerste toelating Nederland | 17 april 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
Aantal cylinders | 4 |
Motorcode | D14A3 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1030 kg |
Massa ledig voertuig | 930 kg |
Toegestane max. massa | 1500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2620 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 mei 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 26 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 4x Montage band niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Recente tenaamstellingen
13 april 2024 | Huidige eigenaar, 223 dagen in bezit |
13 augustus 2023 | 244 dagen in bezit |
26 juli 2023 | 18 dagen in bezit |
26 mei 2016 | 2617 dagen in bezit |