FORD LINCOLN NAVIGATOR
Dit kenteken behoort tot een FORD LINCOLN NAVIGATOR.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | LINCOLN NAVIGATOR |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 169 KW / 230 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 862 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-DB-58. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 maart 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 1998 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 maart 1998 |
| Eerste toelating Nederland | 7 april 1998 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.945 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Motor
| Motorinhoud | 5403 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 169 KW / 230 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2640 kg |
| Massa ledig voertuig | 2540 kg |
| Toegestane max. massa | 3265 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Keuring van 10 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 17 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 22 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 7 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1053 dagen in bezit |
| 9 maart 2019 | 1035 dagen in bezit |