Nederlands kenteken indicatorTG-BX-51

SAAB 900 I 16 CABRIO U9

Dit kenteken behoort tot een SAAB 900 I 16 CABRIO U9.

Algemene kenmerken

MerkSAAB
Model900 I 16 CABRIO U9
Inrichtingcabriolet
KleurGROEN
Vermogen103 KW / 140 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1298 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2020
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-BX-51. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 februari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 1998 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 februari 1992
Eerste toelating Nederland7 april 1998
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.917

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

Motorinhoud2119 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1406 kg
Massa ledig voertuig1306 kg
Toegestane max. massa1780 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 mei 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 1 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 11 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 mei 2010Huidige eigenaar, 5329 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10