AUDI A4 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A4 AVANT en heeft een nieuwwaarde van €15.056.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A4 AVANT |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €15.056 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 66 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-957-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 4 april 2013 |
Eerste toelating Nederland | 19 juli 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.436 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €508 |
FRIESLAND | €504 |
DRENTHE | €504 |
OVERIJSSEL | €494 |
FLEVOLAND | €495 |
GELDERLAND | €513 |
UTRECHT | €496 |
NOORD HOLLAND | €489 |
ZUID HOLLAND | €514 |
ZEELAND | €496 |
NOORD BRABANT | €496 |
LIMBURG | €497 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 januari 2024
Datum | 11 januari 2024 |
Vraagprijs | €7.700 |
Plaats | Eindhoven |
Motor
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1650 kg |
Massa ledig voertuig | 1550 kg |
Toegestane max. massa | 2145 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 22 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juli 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 24 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 26 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 januari 2024 | Huidige eigenaar, 387 dagen in bezit |
5 januari 2024 | 4 dagen in bezit |
2 februari 2022 | 702 dagen in bezit |
27 november 2021 | 67 dagen in bezit |
21 mei 2021 | 190 dagen in bezit |
19 april 2021 | 32 dagen in bezit |
10 april 2021 | 9 dagen in bezit |
31 december 2020 | 100 dagen in bezit |
3 maart 2020 | 303 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150307 |
Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |