AUDI RS 3 SPORTBACK
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 3 SPORTBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €78.104. de personenauto beschikt over een 367 PK sterke 2480 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS 3 SPORTBACK (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €78.104 |
| Vermogen | 270 KW / 368 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-895-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juli 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.061Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS 3 SPORTBACK is €9.041 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 mei 2024
| Datum | 18 mei 2024 |
| Kilometerstand | 144.000 km |
| Vraagprijs (15 juli 2024) | €31.000 |
| Vraagprijs (15 juni 2024) | €33.750 |
| Vraagprijs (19 mei 2024) | €34.999 |
| Vraagprijs (18 mei 2024) | €33.999 |
| Plaats | Wageningen |
Advertentie van 8 oktober 2023
| Datum | 8 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 138.000 km |
| Vraagprijs | €34.950 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 6 september 2023
| Datum | 6 september 2023 |
| Kilometerstand | 138.000 km |
| Vraagprijs | €35.450 |
| Plaats | Ede |
Motor
| Fabrikant | QUATTRO GMBH |
| Motorinhoud | 2480 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 270 KW / 368 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CZG |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 189 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1595 kg |
| Massa ledig voertuig | 1495 kg |
| Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2628 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4343 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1401 mm) tot 1.5 meter (1458 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Recente tenaamstellingen
| 23 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 29 dagen in bezit |
| 20 juli 2024 | 95 dagen in bezit |
| 26 oktober 2023 | 268 dagen in bezit |
| 22 april 2022 | 552 dagen in bezit |
| 17 december 2021 | 126 dagen in bezit |
| 18 november 2021 | 29 dagen in bezit |
| 29 oktober 2021 | 20 dagen in bezit |
| 9 juni 2020 | 507 dagen in bezit |