MERCEDES-BENZ AMG GLC 43
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ AMG GLC 43 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.134. de personenauto beschikt over een 367 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | AMG GLC 43 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €118.134 |
Vermogen | 270 KW / 368 PK |
Koppel | 520 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TG-086-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 10 juli 2018 |
Eerste toelating Nederland | 28 augustus 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €39.157Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG GLC 43 is €21.831 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AMG GLC 43 maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
Nieuwprijs | €118.134 |
Wegenbelasting per kwartaal | €286 - €325help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2996 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 270 KW / 368 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 276823 |
Tankinhoud | 66 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 220 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1875 kg |
Massa ledig voertuig | 1775 kg |
Toegestane max. massa | 2460 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2873 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (831 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1028 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4658 mm) tot 4.7 meter (4749 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1931 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2096 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1578 mm) tot 1.6 meter (1630 mm) |
Draaicirkel | 12.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1600 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 juli 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
6 mei 2021 | Huidige eigenaar, 880 dagen in bezit |
13 april 2021 | 23 dagen in bezit |
6 januari 2021 | 97 dagen in bezit |
28 augustus 2018 | 862 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 april 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210194 |
Omschrijving | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 249.689 (waarvan 11.148 in Nederland) |