CHRYSLER NEON
Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER NEON personenauto. de personenauto beschikt over een 133 PK sterke 1996 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHRYSLER |
| Model | NEON (1997 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 98 KW / 133 PK |
| Koppel | 175 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
| Versnellingsbak | Automaat, 3 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 7059 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2004 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-XH-76. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 april 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 april 1998 |
| Eerste toelating Nederland | 10 april 1998 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | CHRYSLER CORPORATION |
| Motorinhoud | 1996 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 98 KW / 133 PK |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Motorcode | 2.0L |
| Tankinhoud | 42 L |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 12.6 L/100km (1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 217 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | 12.6 L/100km (1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 217 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1254 kg |
| Massa ledig voertuig | 1154 kg |
| Toegestane max. massa | 1620 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2642 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4364 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1714 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1369 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 364 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 juli 2005 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 20 januari 2005 | Huidige eigenaar, 7246 dagen in bezit |