MERCEDES-BENZ E 320
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 320 |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-989-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 2003 |
Eerste toelating Nederland | 18 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.638 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 3199 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 165 KW / 225 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 238 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1660 kg |
Massa ledig voertuig | 1560 kg |
Toegestane max. massa | 2170 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Recente tenaamstellingen
9 februari 2023 | Huidige eigenaar, 657 dagen in bezit |
7 september 2022 | 155 dagen in bezit |
28 september 2021 | 344 dagen in bezit |
24 september 2021 | 4 dagen in bezit |
20 november 2020 | 308 dagen in bezit |
7 september 2019 | 440 dagen in bezit |