BMW Z REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW Z REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | Z REIHE (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 266help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-963-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 september 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 29 september 2009 |
Eerste toelating Nederland | 18 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.241Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Z REIHE is €13.939 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 juli 2024
Datum | 20 juli 2024 |
Kilometerstand | 198.456 km |
Vraagprijs (5 september 2024) | €18.950 |
Vraagprijs (20 juli 2024) | €19.950 |
Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 5 december 2023
Datum | 5 december 2023 |
Kilometerstand | 205.164 km |
Vraagprijs | €19.950 |
Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 28 augustus 2023
Datum | 28 augustus 2023 |
Kilometerstand | 205.164 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 12 augustus 2023
Datum | 12 augustus 2023 |
Kilometerstand | 209.123 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Eindhoven |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N54B30A |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.6 L/100km (1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
CO2 uitstoot | 210 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1600 kg |
Massa ledig voertuig | 1500 kg |
Toegestane max. massa | 1855 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2496 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4239 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) |
Draaicirkel | 10.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 180 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 310 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan |
Keuring van 3 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Keuring van 28 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 april 2024 | Huidige eigenaar, 217 dagen in bezit |
14 november 2023 | 163 dagen in bezit |
13 mei 2023 | 185 dagen in bezit |
7 november 2022 | 187 dagen in bezit |
1 juli 2022 | 129 dagen in bezit |
30 mei 2021 | 397 dagen in bezit |
24 augustus 2018 | 1010 dagen in bezit |