Nederlands kenteken indicatorTF-735-Z

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €48.935. de personenauto beschikt over een 220 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 234 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelINSIGNIA SPORTS TOURER
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€48.935
Vermogen162 KW / 221 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
44 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-735-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 september 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd17 september 2009
Eerste toelating Nederland28 juli 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.897Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type INSIGNIA SPORTS TOURER is €3.005
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type INSIGNIA SPORTS TOURER maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen162 KW / 221 PK
Topsnelheid234 km/h
MotorcodeA20NHT
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.3 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad14.3 L/100km
(1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.7 L/100km
(1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder
CO2 uitstoot228 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1733 kg
Massa ledig voertuig1633 kg
Toegestane max. massa2305 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2737 mm)
Lengte4.9 meter (4908 mm)
Breedte1.9 meter (1856 mm)
Hoogte1.5 meter (1520 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1530 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 oktober 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 27 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 30 september 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 juli 2024Huidige eigenaar, 144 dagen in bezit
27 januari 2023524 dagen in bezit
6 december 202252 dagen in bezit
15 december 20181452 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 juli 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220063
OmschrijvingDe spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het verlies van de controle over het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen492.508 (waarvan 11.546 in Nederland)

Terugroepactie van 22 april 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150138
OmschrijvingEr kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen144.663 (waarvan 2.422 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10