Nederlands kenteken indicatorTF-557-G

NISSAN MICRA

Dit kenteken behoort tot een NISSAN MICRA.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelMICRA
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Vermogen40 KW / 54 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-557-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd31 maart 2000
Eerste toelating Nederland22 augustus 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.303

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€71
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€69
FLEVOLAND€69
GELDERLAND€74
UTRECHT€69
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€74
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€69
LIMBURG€70

Motor

Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen40 KW / 54 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot152 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar910 kg
Massa ledig voertuig810 kg
Toegestane max. massa1340 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 15 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 17 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

7 augustus 2020Huidige eigenaar, 1637 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27