OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW
Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.589. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1956 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | INSIGNIA SPORTS TOURER SW (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €39.589 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 132 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-410-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 februari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 6 augustus 2018 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.114Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type INSIGNIA SPORTS TOURER SW is €4.001 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type INSIGNIA SPORTS TOURER SW maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €546 |
| FRIESLAND | €539 |
| DRENTHE | €542 |
| OVERIJSSEL | €531 |
| FLEVOLAND | €532 |
| GELDERLAND | €549 |
| UTRECHT | €530 |
| NOORD HOLLAND | €525 |
| ZUID HOLLAND | €550 |
| ZEELAND | €533 |
| NOORD BRABANT | €532 |
| LIMBURG | €532 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1956 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | A20DTE |
| Tankinhoud | 58 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 104 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1733 kg |
| Massa ledig voertuig | 1633 kg |
| Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2737 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4913 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1856 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2100 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1520 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 710 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1860 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 36 dagen in bezit |
| 11 mei 2024 | 159 dagen in bezit |
| 6 augustus 2018 | 2105 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 april 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150138 |
| Omschrijving | Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 144.663 (waarvan 2.422 in Nederland) |