Nederlands kenteken indicatorTF-144-V

TOYOTA YARIS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelYARIS
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen50 KW / 68 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TF-144-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 februari 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 november 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 februari 2000
Eerste toelating Nederland9 november 2018
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen50 KW / 68 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
CO2 uitstoot137 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar915 kg
Massa ledig voertuig815 kg
Toegestane max. massa1350 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 28 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 27 september 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 3 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 augustus 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 8 augustus 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Recente tenaamstellingen

3 december 2022Huidige eigenaar, 720 dagen in bezit
23 september 202271 dagen in bezit
9 november 20181414 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10