MITSUBISHI PAJERO
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €68.490. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 3200 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO (2006 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €68.490 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 747 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-877-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 augustus 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 30 augustus 2007 |
Eerste toelating Nederland | 12 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.731Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI PAJERO is €15.454 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MITSUBISHI PAJERO maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Motor
Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
Motorinhoud | 3200 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 177 km/h |
Motorcode | 4M41 |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.1 L/100km (1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
CO2 uitstoot | 280 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2330 kg |
Massa ledig voertuig | 2230 kg |
Toegestane max. massa | 3030 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4900 mm) tot 5.0 meter (4985 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1845 mm) tot 1.9 meter (1875 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1870 mm) tot 1.9 meter (1900 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1047 dagen in bezit |
20 februari 2020 | 682 dagen in bezit |