RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €9.890. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 169 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 104help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €9.890 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 114 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-824-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 2 juli 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1149 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 169 km/h |
| Motorcode | D4F J7 |
| Tankinhoud | 43 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1019 kg |
| Massa ledig voertuig | 919 kg |
| Toegestane max. massa | 1370 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2367 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3602 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1655 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 265 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1055 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 augustus 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 1 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 16 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 4 juli 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 17 september 2019 | Huidige eigenaar, 1892 dagen in bezit |