BMW M6
Dit kenteken behoort tot een BMW M6 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €1.392,254. de personenauto beschikt over een 576 PK sterke 4395 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | M6 (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €1.392,254 |
| Vermogen | 423 KW / 576 PK |
| Koppel | 680 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-762-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 februari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 5 juli 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €33.129Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type M6 is €33.129 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type M6 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €409 |
| FRIESLAND | €403 |
| DRENTHE | €403 |
| OVERIJSSEL | €387 |
| FLEVOLAND | €391 |
| GELDERLAND | €414 |
| UTRECHT | €394 |
| NOORD HOLLAND | €387 |
| ZUID HOLLAND | €423 |
| ZEELAND | €391 |
| NOORD BRABANT | €395 |
| LIMBURG | €398 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 oktober 2023
| Datum | 10 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 77.644 km |
| Vraagprijs | €54.899 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | BMW M GMBH |
| Motorinhoud | 4395 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 423 KW / 576 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | S63B44B |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 18.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.4 L/100km (1:6.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 239 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2055 kg |
| Massa ledig voertuig | 1955 kg |
| Toegestane max. massa | 2410 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2851 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4898 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1899 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1370 mm) |
| Draaicirkel | 12.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 3 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 november 2023 | Huidige eigenaar, 821 dagen in bezit |
| 5 oktober 2023 | 35 dagen in bezit |
| 4 oktober 2023 | 1 dagen in bezit |
| 5 augustus 2023 | 60 dagen in bezit |
| 5 september 2022 | 334 dagen in bezit |
| 1 september 2022 | 4 dagen in bezit |
| 13 juli 2022 | 50 dagen in bezit |
| 11 september 2018 | 1401 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230024 |
| Omschrijving | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 358.073 (waarvan 10.934 in Nederland) |