LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 101 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-611-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 februari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 augustus 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 februari 2003 |
Eerste toelating Nederland | 8 augustus 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €32.298 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Motor
Motorinhoud | 4398 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 389 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2560 kg |
Massa ledig voertuig | 2460 kg |
Toegestane max. massa | 3050 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 25 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 16 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 juli 2023 | Huidige eigenaar, 494 dagen in bezit |
29 november 2021 | 594 dagen in bezit |
28 oktober 2021 | 32 dagen in bezit |
8 augustus 2018 | 1177 dagen in bezit |