Nederlands kenteken indicatorTD-467-G

TOYOTA LAND CRUISER

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelLAND CRUISER
Inrichtingstationwagen
KleurGROEN
Vermogen131 KW / 178 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-467-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 augustus 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 augustus 2002
Eerste toelating Nederland2 juli 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.985

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.

GRONINGEN€346
FRIESLAND€341
DRENTHE€341
OVERIJSSEL€327
FLEVOLAND€330
GELDERLAND€354
UTRECHT€330
NOORD HOLLAND€321
ZUID HOLLAND€354
ZEELAND€330
NOORD BRABANT€331
LIMBURG€332

Motor

Motorinhoud3378 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen131 KW / 178 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot341 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1921 kg
Massa ledig voertuig1821 kg
Toegestane max. massa2710 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

28 september 2020Huidige eigenaar, 1585 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27