Nederlands kenteken indicatorTD-419-N

KIA PICANTO,SA

Dit kenteken behoort tot een KIA PICANTO,SA.

Algemene kenmerken

MerkKIA
ModelPICANTO,SA
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Vermogen48 KW / 65 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-419-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 december 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 december 2005
Eerste toelating Nederland24 oktober 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.230

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Advertentiehistorie

Advertentie van 19 juli 2023

Datum19 juli 2023
Kilometerstand201.804 km
Vraagprijs€2.250
PlaatsGroenlo

Motor

Motorinhoud1086 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen48 KW / 65 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar929 kg
Massa ledig voertuig829 kg
Toegestane max. massa1350 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 1 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt

Keuring van 29 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

3 februari 2024Huidige eigenaar, 295 dagen in bezit
31 januari 20243 dagen in bezit
29 juli 2023186 dagen in bezit
10 juli 202319 dagen in bezit
8 juli 20232 dagen in bezit
24 oktober 20181718 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10