KIA PICANTO,SA
Dit kenteken behoort tot een KIA PICANTO,SA.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | PICANTO,SA |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-419-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 december 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 oktober 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 december 2005 |
Eerste toelating Nederland | 24 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.230 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 juli 2023
Datum | 19 juli 2023 |
Kilometerstand | 201.804 km |
Vraagprijs | €2.250 |
Plaats | Groenlo |
Motor
Motorinhoud | 1086 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 125 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 929 kg |
Massa ledig voertuig | 829 kg |
Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Keuring van 29 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Recente tenaamstellingen
3 februari 2024 | Huidige eigenaar, 295 dagen in bezit |
31 januari 2024 | 3 dagen in bezit |
29 juli 2023 | 186 dagen in bezit |
10 juli 2023 | 19 dagen in bezit |
8 juli 2023 | 2 dagen in bezit |
24 oktober 2018 | 1718 dagen in bezit |