DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION en heeft een nieuwwaarde van €9.777.Algemene kenmerken
Merk | DAIHATSU |
Model | SIRION |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €9.777 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-365-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 4 oktober 2010 |
Eerste toelating Nederland | 8 januari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €394 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1000 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 118 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 965 kg |
Massa ledig voertuig | 865 kg |
Toegestane max. massa | 1390 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 21 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1145 dagen in bezit |
3 augustus 2021 | 67 dagen in bezit |
8 januari 2019 | 938 dagen in bezit |