MINI COOPER S
Dit kenteken behoort tot een MINI COOPER S en heeft een nieuwwaarde van €62.813.Algemene kenmerken
Merk | MINI |
Model | COOPER S |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €62.813 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-229-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 november 2016 |
Eerste toelating Nederland | 3 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.063 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 140 KW / 191 PK |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 195 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1370 kg |
Massa ledig voertuig | 1270 kg |
Toegestane max. massa | 1764 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 18 november 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 oktober 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
3 juli 2018 | Huidige eigenaar, 2360 dagen in bezit |