SEAT IBIZA
Dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA personenauto. de personenauto beschikt over een 64 PK sterke 1198 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 166 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | IBIZA (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Koppel | 112 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TD-076-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 24 mei 2006 |
Eerste toelating Nederland | 30 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.493Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IBIZA is €2.347 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type IBIZA maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | SEAT S.A. |
Motorinhoud | 1198 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Topsnelheid | 166 km/h |
Motorcode | BME |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1127 kg |
Massa ledig voertuig | 1027 kg |
Toegestane max. massa | 1560 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2460 mm) |
Lengte | 4.0 meter (3953 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1698 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1441 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 265 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1030 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Keuring van 27 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Recente tenaamstellingen
27 januari 2023 | Huidige eigenaar, 667 dagen in bezit |
30 september 2022 | 119 dagen in bezit |
18 januari 2021 | 620 dagen in bezit |
30 juli 2018 | 903 dagen in bezit |