AUDI Q2
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.332. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | Q2 (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €43.332 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 250 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 19.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TB-886-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 2018 |
Eerste toelating Nederland | 6 juli 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 1395 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 212 km/h |
Motorcode | CZE |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
CO2 uitstoot | 128 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1340 kg |
Massa ledig voertuig | 1240 kg |
Toegestane max. massa | 1825 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2587 mm) tot 2.6 meter (2593 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4191 mm) tot 4.3 meter (4315 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1794 mm) tot 1.8 meter (1805 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1487 mm) tot 1.5 meter (1548 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 405 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1050 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 september 2024 | Huidige eigenaar, 74 dagen in bezit |
6 juli 2018 | 2257 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180578 |
Omschrijving | De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.581 (waarvan 45 in Nederland) |