Nederlands kenteken indicatorTB-621-Z

MERCEDES-BENZ E 200 D

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.389. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 224 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 200 D
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
123help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€52.389
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel360 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.4 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 9 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TB-621-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 juli 2018
Eerste toelating Nederland4 juli 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1950 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid224 km/h
Motorcode654920
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie6.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof12.5 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.6 L/100km
(1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
CO2 uitstoot102 g/km
MilieuklasseEURO 6 ZD
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1680 kg
Massa ledig voertuig1580 kg
Toegestane max. massa2320 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2939 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (841 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1143 mm)
Lengte4.9 meter (4925 mm) tot 5.0 meter (4993 mm)
Breedte1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1907 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2065 mm)
Hoogte1.4 meter (1445 mm) tot 1.5 meter (1495 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 7 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd

Keuring van 7 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd

Keuring van 26 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 februari 2023Huidige eigenaar, 639 dagen in bezit
4 juli 20181696 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 20 april 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220164
OmschrijvingDe distributieketting kan breken door vroegtijdige slijtage.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Motorschade en plotseling aandrijfverlies met een ongeval tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.516 (waarvan 301 in Nederland)

Terugroepactie van 18 januari 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220011
OmschrijvingDoor vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen76.749 (waarvan 478 in Nederland)

Terugroepactie van 18 november 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210554
OmschrijvingDe werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen248.166 (waarvan 5.038 in Nederland)

Terugroepactie van 8 mei 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200217
OmschrijvingIn de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen200.000 (waarvan 4.274 in Nederland)

Terugroepactie van 10 april 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190181
OmschrijvingDe borgmoeren van de stuurbekrachtiging kunnen scheuren en losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Blokkeren van de stuurinrichting en verliezen van de controle over het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen27.005 (waarvan 418 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10