SUZUKI ALTO
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €8.531. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 996 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | ALTO (2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 10655help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €8.531 |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Koppel | 90 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TB-316-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 27 juni 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €397Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ALTO is €526 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 april 2024
| Datum | 16 april 2024 |
| Kilometerstand | 149.618 km |
| Vraagprijs (28 juni 2024) | €3.300 |
| Vraagprijs (30 mei 2024) | €3.650 |
| Vraagprijs (16 april 2024) | €3.950 |
| Plaats | Steyl |
Motor
| Fabrikant | MARUTI SUZUKI INDIA LIMITED |
| Motorinhoud | 996 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Motorcode | K10B |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 103 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 930 kg |
| Massa ledig voertuig | 830 kg |
| Toegestane max. massa | 1250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3500 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1630 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
| Draaicirkel | 9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 367 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 774 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 9 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 september 2024 | Huidige eigenaar, 70 dagen in bezit |
| 29 april 2024 | 139 dagen in bezit |
| 27 juni 2018 | 2133 dagen in bezit |