MITSUBISHI PAJERO
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO en heeft een nieuwwaarde van €148.589.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €148.589 |
Vermogen | 182 KW / 248 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 24 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken TB-101-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2015 |
Eerste toelating Nederland | 11 december 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.425 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Motorinhoud | 3832 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 182 KW / 248 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 322 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2130 kg |
Massa ledig voertuig | 2030 kg |
Toegestane max. massa | 2560 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Recente tenaamstellingen
13 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1777 dagen in bezit |