CASE IH PUMA 175 CVX
Dit kenteken behoort tot een CASE IH PUMA 175 CVX undefined. de undefined beschikt over een 224 PK sterke 6728 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | CASE IH |
| Model | PUMA 175 CVX (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 165 KW / 225 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-97-FXR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 december 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 december 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 22 december 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | CNH INDUSTRIAL ITALIA S.P.A. |
| Motorinhoud | 6728 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 165 KW / 225 PK |
| Motorcode | F4DGE613N*V |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2789 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4633 mm) tot 5.0 meter (5046 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2453 mm) tot 2.7 meter (2718 mm) |
| Hoogte | 3.1 meter (3066 mm) tot 3.2 meter (3166 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 22 december 2023 | Huidige eigenaar, 338 dagen in bezit |