PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €129.175. de personenauto beschikt over een 330 PK sterke 2894 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | PANAMERA 4 E-HYBRID (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €129.175 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 243 KW / 331 PK |
Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-955-VL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2021 |
Eerste toelating Nederland | 1 februari 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.061Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PANAMERA 4 E-HYBRID is €1.944 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type PANAMERA 4 E-HYBRID maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €227 |
FRIESLAND | €221 |
DRENTHE | €224 |
OVERIJSSEL | €215 |
FLEVOLAND | €215 |
GELDERLAND | €229 |
UTRECHT | €214 |
NOORD HOLLAND | €210 |
ZUID HOLLAND | €230 |
ZEELAND | €217 |
NOORD BRABANT | €215 |
LIMBURG | €215 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 januari 2024
Datum | 29 januari 2024 |
Kilometerstand | 57.716 km |
Vraagprijs | €94.899 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 24 december 2023
Datum | 24 december 2023 |
Kilometerstand | 57.716 km |
Vraagprijs (30 december 2023) | €97.199 |
Vraagprijs (24 december 2023) | €97.499 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 23 november 2023
Datum | 23 november 2023 |
Kilometerstand | 57.716 km |
Vraagprijs (28 november 2023) | €97.499 |
Vraagprijs (23 november 2023) | €98.899 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 23 oktober 2023
Datum | 23 oktober 2023 |
Kilometerstand | 57.716 km |
Vraagprijs (22 november 2023) | €98.899 |
Vraagprijs (14 november 2023) | €99.899 |
Vraagprijs (24 oktober 2023) | €102.899 |
Vraagprijs (23 oktober 2023) | €105.899 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 22 september 2023
Datum | 22 september 2023 |
Kilometerstand | 57.716 km |
Vraagprijs | €105.899 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 2894 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 243 KW / 331 PK |
Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
Motorcode | DGP |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 50 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2295 kg |
Massa ledig voertuig | 2195 kg |
Toegestane max. massa | 2785 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2950 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5049 mm) tot 5.1 meter (5053 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1937 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 maart 2024 | Huidige eigenaar, 252 dagen in bezit |
13 maart 2024 | 2 dagen in bezit |
1 februari 2024 | 41 dagen in bezit |