RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.579. de personenauto beschikt over een 70 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 151 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €11.579 |
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Koppel | 91 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 130 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-941-JN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 20 maart 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.750Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWINGO is €1.120 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 november 2024
| Datum | 13 november 2024 |
| Kilometerstand | 119.997 km |
| Vraagprijs | €4.950 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 1 februari 2024
| Datum | 1 februari 2024 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.150 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 1 januari 2024
| Datum | 1 januari 2024 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 1 december 2023
| Datum | 1 december 2023 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 31 oktober 2023
| Datum | 31 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 30 september 2023
| Datum | 30 september 2023 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 30 augustus 2023
| Datum | 30 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 30 juli 2023
| Datum | 30 juli 2023 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Advertentie van 29 juni 2023
| Datum | 29 juni 2023 |
| Kilometerstand | 86.409 km |
| Vraagprijs | €7.350 |
| Plaats | Landgraaf |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Topsnelheid | 151 km/h |
| Motorcode | H4D A4 |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 105 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 939 kg |
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Toegestane max. massa | 1359 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2492 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3595 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1647 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1557 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2024 | Huidige eigenaar, 30 dagen in bezit |
| 20 maart 2024 | 243 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 mei 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170179 |
| Omschrijving | Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 221.002 (waarvan 12.375 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 september 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160389 |
| Omschrijving | Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motorkap kan tijdens het rijden loskomen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 145.877 (waarvan 7.347 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 september 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160232 |
| Omschrijving | De verankering van de rugleuning van de achterbank is onvoldoende sterk. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | In het geval van een frontale aanrijding of bij plotseling remmen kan de rugleuning naar voren klappen. Hierdoor kan de bagage uit de kofferruimte onvoldoende worden tegengehouden en in het interieur terecht komen en geeft de achterbank onvoldoende bescherming aan de achterpassagiers. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.984 (waarvan 306 in Nederland) |